• OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,76
  • OMX Baltic−0,14%316,48
  • OMX Riga−0,22%888,02
  • OMX Tallinn0,00%2 116,5
  • OMX Vilnius−0,07%1 416,98
  • S&P 5001,2%7 126,06
  • DOW 301,79%49 447,43
  • Nasdaq 1,52%24 468,48
  • FTSE 1000,73%10 667,63
  • Nikkei 225−1,75%58 475,9
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,76
  • 18.02.18, 08:00
Tähelepanu! Artikkel on enam kui 5 aastat vana ning kuulub väljaande digitaalsesse arhiivi. Väljaanne ei uuenda ega kaasajasta arhiveeritud sisu, mistõttu võib olla vajalik kaasaegsete allikatega tutvumine

Tesla tootmisarv ületab Nissan Leafi

Tesla oli eelmise aasta lõpuks valmistanud ja müünud 286 000 sõidukit ja püstitas kvartalirekordi, kui tootis 29 870 sõidukit, kirjutab The Drive.
Tesla tootmisarv ületab Nissan Leafi
  • Foto: Tesla
Muljetavaldav tootmisnumber sündis Model 3 tootmisprobleemide ja muude rahaliste kaotuste kiuste. Ja kuigi selle esimeste tootmisnumbrite avalikustamiseni on veel mitu nädalat aega, kirjutab Electrek, et Tesla on aktsionäridele teada andnud juba 300 000 müüdud autost.
Oma vanast plaanist, mille üks eesmärk oli 300 000 sõiduki tootmine, on Muskil puudu vaid üks täitmata detail, nimelt pole Tesla veel teeninud 30 protsendilist kasumit nelja järjestikuse kvartali vältel. Samas loodab Musk aastaks 2023. pelgalt veokeid müüa kuuekohalise numbri jagu aastas, mis teeks ettevõttes ühe maailma suurima kommertssõidukite valmistaja.
Ainult Nissan on tootnud rohkem elektrisõidukeid kui Tesla, ületades 300 000 müüdud Leafi arvu jaanuari alguses. Kuigi Leafi masstootmine algas kolm aastat enne Teslat, loodavad ameeriklased Nissanist juba sel aastal mööduda ja olla jaapanlastest edukamad isegi 2018. aastal värskenduse saanud Nissan Leafi kiuste. Leafi miinuseks on ka keretüüp, luukpäradel pole praegusel maastureid ja krossovereid armastaval ajastul kerge. Teslal on aga selleks just sobivad Model X ja tulevane Model Y.

Artikkel jätkub pärast reklaami

Seotud lood

  • ST
Sisuturundus
  • 17.04.26, 11:00
Võidujooks hangetes neelab raha juba enne ehituse algust: mitu firmat teevad töö ära, kuid lepingu saab üks
Ehitussektoris ei kulu raha ainult objektidel, vaid ammu enne seda pakkumiste tegemiste ajal.

Liitu kirjaga

Telli uudiskiri

Hetkel kuum

Kontaktid

Liitu uudiskirjaga 1

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 1

Liitu uudiskirjaga 2

Telli uudiskiri ning saad oma postkasti päeva olulisemad uudised. 2

Podcastid

Kaubanduse Aastakongress 2024

Kaubanduse Aastakongress 2024

Eesti majanduses on keerulised ajad - majandus ei kasva, investorid kardavad sõda, tarbijad ostavad üha enam välismaa e-poodidest. Eesti hinnatase päris mitmes kategoorias ületab Euroopa Liidu keskmist. Aga igale langusele järgneb tõus ja pärast vihmaseid päevi paistab taas päike.

  • Toimumiskoht:
    T1 Tallinn Venue
  • PRO

Eesti ettevõtete tervis

72.8%
13.9%
13.3%
Krediidihinnang

Ettevõtete tervis

(Hea, rahuldava ja halva krediidihinnanguga ettevõtete arv)
Toetajad
  • A.Tammel
  • Alltech
  • Baltic Agro

Kontaktid

Tagasi Äripäeva esilehele