Finnairi lennuturvalisuse eest vastutava Antti Aukia sõnul võiks kaaluda mobiili kasutamise keelu lõpetamist sõitvas lennukis.
Aukia rääkis Kauppalehtile, et nimetatud keeld pärineb 1990ndaist, mil mobiiltelefonid olid uued ja lennukid vanad. Telefonid olid siis võimsad ja lennukid vähem turvatud. Mobiilide tegevus häiris näiteks kompasside tööd.
Tänapäeva lennukid on tema sõnul sedavõrd hästi turvatud, et mobiilid neile ohtu ei kujuta. Samas ei saa Finnair üksi "mobiilikeeldu" tühistada, vaid peab järgima Euroopa Liidu õhutranspordi normidel põhinevaid seadusi.
Autor: 1706-aripaev
Artikkel jätkub pärast reklaami
See teema pakub huvi? Hakka neid märksõnu jälgima ja saad alati teavituse, kui sel teemal ilmub midagi uut!
Seotud lood
Soome lennufirma Finnair teenis teises kvartalis 17 miljonit eurot puhaskasumit, kuna kasvas reisiliiklus Aasia ja Euroopa liinidel.
Paljud ettevõtted seisavad silmitsi sama küsimusega: kuidas korraldada nutikamalt tööetappe, mis nõuavad täpsust, järjepidevust ja aega, kuid ei kuulu ettevõtte põhitegevuse hulka? Olgu selleks toodete komplekteerimine, detailide kokkupanek, pakendamine, sorteerimine või muud käelised tööd. SA Hea Hoog aitab ettevõtetel selliseid tööetappe usaldusväärselt korraldada, ühendades praktilise tootmispartnerluse ja sotsiaalse mõju.